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国内经济增速有继续下行压力 TU1紫铜带行业利润将继续维持在较低水平

2020-1-4 15:53:01      点击:
回顾2019年钢材市场,国内TU1紫铜带材消费总体表现较好,房地产是2019年用钢增量的主力军,需求超预期,使得长材韧性较强;而以板材消费为主的汽车行业产销低迷,导致钢材品种价格存在明显分化。原材料方面,铁矿石因受巴西淡水河谷溃坝、澳大利亚飓风等事件影响,价格大幅上涨,钢厂利润大幅下降。
从供应方面来看,大量产能置换项目逐步落地,新建项目装备技术和工艺水平明显提升,产能有较强的释放冲动,钢铁产量供应压力很难明显缓解。
同时,TU1紫铜带材下游行业需求则难有持续大幅攀升的动力,国内钢材供应相对宽松的格局还将持续。国内钢材需求淡旺季特征仍将明显,需求面将成为2020年钢材市场价格运行的主要驱动力。
2020年,预计我国钢材市场的驱动力在需求面,虽然国内经济增速有继续下行的压力,但逆周期调节力度加大将让基建对经济的托底作用表现得更加明显,对2020年钢材需求有较强支撑。2020年是钢铁行业产能置换投产的高峰期,预计钢材供给还有增量,市场供给将偏宽松,钢铁行业利润将继续维持在较低水平。
期货市场震荡调整,没有明确方向继续给了现货市场自主决定的机会,本周北京市场节前节后稳中趋涨。受天气骤然降温的影响,本周需求明显缩减,市场到货正常,故本周建材库存明显回升。
由于2020年铁矿石价格重心或将下移,铁水成本优势更加凸显,作为替代品的废钢价格也将受到拖累。随着废钢积蓄量不断增加,废钢资源供应量将保持增长,预计2020年废钢供需将从紧平衡转向平衡状态。2019年,由于房地产用钢需求超预期,导致长材利润明显好于板材,但2020年房地产用钢增速将放缓,在高供给下,TU1紫铜带材价格将面临更大的压力,利润将收缩的更加明显,长材和板材的差距将得到一定改善,但“长强板弱”根本局面较难改变。